Преимущества и недостатки ксенона
30.11.1999 00:00
1060
Александр
Введение
Вам уступают дорогу? Согласитесь, что это приятно ехать по шоссе ночью, понимая, что на перехват вас решатся только единицы. А для этого нужно всего лишь, чтобы в темноту перед автомобилем светил синевато-белый ксенон. Ксеноновые фары пришли в Россию в 92 году и сразу стали популярны у тех, кто хочет получить преимущество в движении.
Преимущества ксенона
Срок эксплуатации ксеноновых ламп равен примерно 4 года (до 3000 часов). Гарантированный срок эксплуатации стандартных галогеновых фар доходит до 500 часов (зависит от производителя и лампы). У ксеноновой лампы отсутствует нить накаливания. Это и есть главный признак, по которому вы сразу можете отличить подделку. Поэтому здесь нечему перегорать, лампа не боится тряски. Также преимущество заключается в меньшей рабочей температуре лампы, а значит, в ней ничего не перегреется. С такими лампами можно спокойно влетать в лужу и не будет никаких трещин на стеклах. Конечно, ксеноновая лампа нагревается, но при мощности в 35 ватт в тепловую энергию уходит совсем немного. У галогеновой лампы этот показатель значительно больше.
Недостатки ксенона
Во-первых, требуется специальный и довольно сложный блок управления. Для зажигания ксеноновой лампы, ей требуется напряжение 25000 вольт и для работы требуется напряжение 80 вольт с частотой 300 герц. Бортовая электросистема автомобиля не может дать таких условий. Поэтому применяются пускорегулирующие устройства или «блоки розжига». При их использовании сила света не зависит от перепадов напряжения. Сами лампы ксенона недешевое удовольствие и менять их необходимо в паре. Кроме того, через двести часов работы меняется спектр излучения ксенона.
Даже в бумагах, выдаваемых продавцами, пишут, что рекламации по лампам принимаются после двухсот часов работы. Пир этом они предупреждают, что при замене одной лампы, фары будут светить по-разному. Кроме того, следует постоянно проверять регулировку фар, чтобы не слепить встречных водителей. Есть страны, где ксенон запрещают использовать без автоматического корректора, который следит за положением фар.