Новый кроссовер показали в Париже представители Тойота
30.11.1999 00:00
981
Александр
Руководство Тойота, по-видимому, собираются наравне с другими автогигантами разработать модель автомобиля для конкуренции с Ниссан Juke. В качестве концепта для будущей новинки можно рассматривать C-HR. Японский производитель собирается представить в ЕС серийную версию седана с водородным двигателем.
Стоит отметить, что при демонстрации своего концепт-кроссовера японцы ничего не рассказали о технических параметрах нового автомобиля. Есть скудная информация о том, что автомобиль Тойота C-HR создан на базе новой платформы, которая оснащается гибридным силовым агрегатом. Концепт имеет длину 4350 миллиметров в длину, что примерно на двести двадцать миллиметров короче, чем Тойота RAV4. Примерно на это же расстояние C-HR длиннее конкурента - Ниссан Juke.Согласно предварительной информации, серийный автомобиль может быть представлен в будущем году. По крайней мере, у компании существуют намерения сделать C-HR серийным автомобилем. Первые тесты прототипа уже стартовали.Первый автомобиль с двигателем на топливных ячейках (седана FCS) на рынке Японии поступит в продажу уже весной будущего года. Летом новый автомобиль придет на рынки США и ЕС. На разгон до ста километров в час автомобиль тратит примерно десять секунд. Запас хода Тойота FCS составляет пятьсот километров. В Японии стоимость данного автомобиля составит примерно пятьдесят тысяч евро.
Стоит отметить, что при демонстрации своего концепт-кроссовера японцы ничего не рассказали о технических параметрах нового автомобиля. Есть скудная информация о том, что автомобиль Тойота C-HR создан на базе новой платформы, которая оснащается гибридным силовым агрегатом. Концепт имеет длину 4350 миллиметров в длину, что примерно на двести двадцать миллиметров короче, чем Тойота RAV4. Примерно на это же расстояние C-HR длиннее конкурента - Ниссан Juke.Согласно предварительной информации, серийный автомобиль может быть представлен в будущем году. По крайней мере, у компании существуют намерения сделать C-HR серийным автомобилем. Первые тесты прототипа уже стартовали.Первый автомобиль с двигателем на топливных ячейках (седана FCS) на рынке Японии поступит в продажу уже весной будущего года. Летом новый автомобиль придет на рынки США и ЕС. На разгон до ста километров в час автомобиль тратит примерно десять секунд. Запас хода Тойота FCS составляет пятьсот километров. В Японии стоимость данного автомобиля составит примерно пятьдесят тысяч евро.