Машинки для полировки кузова автомобиля
30.11.1999 00:00
2386
Александр
Без машинки для полировки кузова автомобиля в принципе можно обойтись. Но при помощи этого инструмента работа будет выполнена гораздо быстрее.
Применение машинки для полировки кузова автомобиля позволяет обрабатывать лакокрасочное покрытие с использованием абразивов любой зернистости. Это существенно повышает эффективность работы и снижает риск протереть лаковый слой насквозь, обработать кузов неравномерно и т.д.
Ключевые параметры полировальных машинок
Главной характеристикой этого инструмента является количество оборотов. Для полировки кузова машинка должна поддерживать 1 200 оборотов в минуту. Качественная полировка достигается при значении до 3 000 оборотов в минуту. Но при подборе инструмента следует уделять внимание не только диапазону оборотов, но и таким параметрам, как плавность запуска и возможность регулировки. Регулировка может выполняться электроникой или вручную. Предпочтителен электронный способ регулировки.
Стоимость этого инструмента напрямую зависит от его долговечности. Так, если планируется полировка кузова раз в три-четыре месяца, можно купить практически любую машинку. Но если инструмент покупается для коммерческого использования, долговечность должна быть одним из главных критериев выбора.
Самой недорогой машинки китайского производства хватит примерно на 8-12 месяцев активного использования. Если необходима долговечная машинка, но цена является решающим критерием, стоит остановить внимание на продукции известного производителя, но обладающей минимальными характеристиками.
Рекомендуем не переплачивать за наличие аккумулятора. Полировка кузова занимает достаточно много времени. А заряда аккумуляторной батареи хватает максимум на 15 минут работы. При этом наличие аккумулятора существенно повышает стоимость этого инструмента.
Еще одним важным критерием выбора является возможность использования большого количества различных полировальных кругов. Некоторые модели не позволяют работать со всеми видами кругов, что не всегда удобно.
Технология полировки машинкой
Инструмент для кузовного ремонта автомобиля позволяет автоматизировать процесс полировки кузова. Тем не менее, человеческий фактор и в этом случае играет немалую роль.
Начинать следует с разгона устройства до скорости 1 500 оборотов в минуту. После этого круг прижимается к кузову автомобиля и двигается по поверхности. При выполнении этой работы необходимо постоянно контролировать степень давления кругом на поверхность кузова. Тут возможны следующие ошибки:
Неравномерное давление, создающее риск неравномерного снятия лака;Сильное давление, способное привести к снятию значительного слоя ЛКП.
В процессе обработки происходит нагрев кузова автомобиля. В связи с этим долго задерживаться на одном месте не следует. В результате перегрева кузова лак и краска могут начать растрескиваться, отслаиваться. Поэтому очень важно контролировать степень нагрева.
В связи с высокой скоростью вращения круга, он довольно быстро забивается. Поэтому круги необходимо периодически менять, чтобы снятые частицы ЛКП не разносились по поверхности кузова.