Замена сальника коробки передач
30.11.1999 00:00
10775
Александр
Замена сальников коробки передач. Сальник привода передних колес можно заменить, не снимая и не разбирая коробку передач.Порядок наших действий:1) Снимаем привод передних колес.2) Поддев отверткой, вынимаем сальник.
3) Сальники правого и левого приводов различаются направлением маслогонных насечек: у правого стрелка указывает по часовой стрелке, у левого – против часовой стрелки.4) Новый сальник запрессовываем молотком через подходящий отрезок трубы.
5) Сальник первичного вала коробки передач заменяем на снятой коробке передач (например, при замене сцепления).6) Снимаем направляющую втулку выжимного подшипника.7) Крючком поддеваем сальник и снимаем его. 
8) Новый сальник запрессовываем подходящим отрезком трубы. Глубина запрессовки сальника от торца гнезда картера сцепления должна составлять 4,2±0,2 мм. 
3) Сальники правого и левого приводов различаются направлением маслогонных насечек: у правого стрелка указывает по часовой стрелке, у левого – против часовой стрелки.4) Новый сальник запрессовываем молотком через подходящий отрезок трубы.5) Сальник первичного вала коробки передач заменяем на снятой коробке передач (например, при замене сцепления).6) Снимаем направляющую втулку выжимного подшипника.7) Крючком поддеваем сальник и снимаем его. 8) Новый сальник запрессовываем подходящим отрезком трубы. Глубина запрессовки сальника от торца гнезда картера сцепления должна составлять 4,2±0,2 мм.